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          山東省內首座“雙泊位”LNG碼頭在青啟用

          1月13日,滿載7.2萬噸液化天然氣的“中能青島”號運輸船成功靠泊中國石化青島液化天然氣有限責任公司LNG接收站“2號泊位”,標志著山東省內首座“雙泊位”LNG碼頭正式投入使用,青島港口的LNG碼頭年接轉能力增至1100萬噸以上(相當于165億方天然氣)。

          山東省內首座雙泊位LNG碼頭啟用

          中國石化青島液化天然氣有限公司LNG接收站位于青島市董家口港區董家口嘴作業區,是中國石化第一座LNG接收站,也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端,配套的1號泊位已經于2014年11月投入生產運營,本次靠泊的2號泊位布置在1號泊位南側,可滿足3—26.6萬方LNG船的靠泊作業。

          青島市交通運輸局牢固樹立為企業服務的宗旨,協同各部門主動服務、提前介入,在各部門共同努力下,2號泊位于2023年7月27日通過省交通運輸廳組織的竣工驗收;同時加強指導、靠前服務,提高審批效率,保證2號泊位具備條件后第一時間取得港口經營許可證,為碼頭的正常運營提供了支持保障。2號泊位投用后,該站接卸承載能力覆蓋3萬到26.6萬立方米LNG船舶,月接船頻次由12到13艘提升至16到17艘,并兼具LNG資源裝卸船等多項業務功能。

          智慧碼頭界面

          目前,中國石化青島液化天然氣有限公司LNG接收站運用智慧LNG碼頭系統,通過三維全景實時環視,對海洋水文氣象、船舶運動姿態、全域安全防入侵等要素進行智能觀測監測,達成了船、海、岸一體化協同目標,全面提升了LNG碼頭智慧化、可視化安全管控水平。其中,自2023年12月起,創新應用一開一靠“套泊熱接”船舶接卸作業模式,以“三天兩船”的頻次,單月接卸LNG船舶數量12艘次,創下單日氣化外輸量4005萬方的新紀錄。供暖季以來,已累計接卸23船、162.5萬噸LNG資源,不僅保障了華北所供地區人民群眾用氣需求,而且對增強華北地區冬季調峰保供能力、改善大氣環境、助力我國實現“雙碳”目標將發揮重要作用。

          青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  姚遠芳

          責任編輯:李頡

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